Éphéméride du 22 novembre

1697 : Mort de Libéral Bruant  

 

Professeur de Jules Hardouin-Mansart, il est l'auteur de la Chapelle Saint Louis de l'Hôpital de la Salpétrière, de la Basilique Notre-Dame des Victoires et de l'Hôtel Libéral Bruant, dans le Marais.

Son oeuvre majeure reste, évidemment, l'Hôtel des Invalides, dont la Chapelle et son Dôme seront élevés par son élève, Jules Hardouin-Mansart.

La façade Nord de cet édifice (196 mètres de long pour 22 de haut) porte, en son centre, un impressionnant Arc triomphal, qui donne accès à la Cour royale : cet Arc triomphal, imaginé par Libéral Bruant, reste un exemple unique dans toute l'histoire de l'Architecture française.

On y voit la statue équestre du Roi soleil, en empereur romain - réalisée par Guillaume Coustou - portant sur son socle l'inscription : 

 

Ludovicus magnus militibus regali munificentia in perpetuum providens has aedes posuit. An MDCLXXV

 

soit :

 

Louis le Grand, par munificence royale pour ses soldats et prévoyant pour la suite des temps a fondé cet édifice en 1765.       

 

 

http://www.musee-armee.fr/lhotel-des-invalides.html 

 

 

Racines chrétiennes de la France : demain, 15 Août (comme pour Noël et le jour de Pâques) pas de notes sur lafautearousseau ...

...à l'exception des Ephémérides. Nous publions ces trois jours-là trois documents de qualité illustrant Pâques, l'Assomption, la Noël, manifestant par cette "pause" que tous les jours de l'année ne se ressemblent pas; et qu'il est nécessaire, au moins trois fois par an, de manifester publiquement que nous savons qui nous sommes, ce que nous sommes et d'où nous venons :

"Pour moi, l’histoire de France commence avec Clovis, choisi comme roi de France par la tribu des Francs, qui donnèrent leur nom à la France. Avant Clovis, nous avons la préhistoire gallo-romaine et gauloise. L’élément décisif pour moi, c’est que Clovis fut le premier roi à être baptisé chrétien. Mon pays est un pays chrétien et je commence à compter l’histoire de France à partir de l’accession d’un roi chrétien qui porte le nom des Francs... C'est très bien qu'il y ait des Français jaunes, des Français noirs, des Français bruns. Ils montrent que la France est ouverte à toutes les races et qu'elle a une vocation universelle. Mais à condition qu'ils restent une petite minorité. Sinon la France ne serait plus la France. Nous sommes quand même avant tout un peuple européen de race blanche, de culture grecque et latine, et de religion chrétienne..." (Charles de Gaulle) 

Défense : 6'38" à bord du "Charles"...

Porte avions Charles de Gaulle
envoyé par Marine-Nationale. - Futurs lauréats du Sundance.

Le Charles-de-Gaulle a repris la mer...

        Les sceptiques, grincheux, défaitistes, railleurs patentés et autres en sont pour leurs frais : après un arrêt somme toute ultra rapide, et beaucoup plus court que ce que prédisaient nos inutiles Cassandre, le porte-avions nucléaires Charles-de-Gaulle, a appareillé de Toulon pour une "courte phase" d'entraînement avant son déploiement de quatre mois dans l'océan Indien, a annoncé l'état-major de la marine.

        Il l'a fait le samedi 30 octobre, à 09H11, pour un entraînement de quelques jours. "C'est une phase très courte de reprise en main du bateau..., et il prendra la direction du Canal de Suez (Egypte) dès la semaine prochaine", a ajouté l'état-major de la marine.

         Au cours des quatre prochains mois, la mission du fleuron de la marine française doit être consacrée à la lutte contre la piraterie et le terrorisme dans l'océan Indien et à l'appui des forces de l'Otan déployées en Afghanistan.

         Sa dernière avarie en date - se permet de commenter la dépêche AFP qui annonce l'appareillage du porte avion... - repose la question de la construction d'un second porte-avions par la France, seule ou en coopération avec la Grande-Bretagne, nous dit la dépêche.

         On connaît notre opposition à cette idée de construction en commun d’un deuxième porte-avions avec la Grande Bretagne, et pourquoi nous la jugeons saugrenue ; on connaît aussi nos raisons pour la construction d’un second porte-avion : nous les remettons l’une et l’autre ici, pour celles et ceux qui auraient râté un épisode…..

1 : Pour le second porte avions nucléaire.pdf

2: Autour du Charles de Gaulle.pdf

 

Autour du Charles de Gaulle : 1/2 : Le vrai problème du Porte-avions nucléaire…..

            Certains croient utile, ou malin, de se gausser des déboires du Charles de Gaulle. Dans un curieux mélange de réactions fourre-tout, où se mêlent tout à la fois des relents d’anti militarisme, de sentiment anti national, de chauvinisme inversé….. des voix s’élèvent, ici où là, pour démolir ce fleuron de notre marine nationale.

             Réaction(s) absurde(s), comme l’explique fort bien le Sirpa Marine, dans un communiqué qui ramène d’abord l’ « affaire » à ses justes proportions : il s’agit de "corriger un défaut d'isolement électrique détecté sur une armoire de contrôle d'une soupape de sécurité du circuit de propulsion arrière".

            "Ce défaut d'isolement électrique a été traité", ajoute le communiqué, mais "les investigations menées pour identifier le défaut électrique ont mis en évidence un dysfonctionnement sur une soupape de sécurité". Si bien que "après expertise, la décision a été prise ce samedi 16 octobre de procéder à un échange standard de la soupape".

Ainsi va le monde: de l'argent pour trente porte avions nucléaires.....

           Les anglais ont trouvé cinq milliards pour mettre en chantier deux nouveaux porte-avions (non nucléaires, il est vrai...) et la France peinerait toujours à trouver les trois milliards et demi que coûterait le petit frère du Charles de Gaulle ?