En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.
Dans l'affaire du salaire annuel de 41 millions d'euros de M. Messi, ce qui est choquant, c'est la démesure et l'absence de toute limite financière de la part de sociétés multinationales privées qui en oublie toute décence. Si le sport doit être une fête, elle ne peut être ce grand cirque dominé par l'argent, fut-il "privé", et ce ne peut être l'argent qui mène tout, dans le sport comme dans la vie.
Eric Zemmour. Photo © JOEL SAGET / AFP
À la veille du lancement de la campagne présidentielle, Éric Zemmour analyse la situation de la France et se confie sur les rumeurs d'une possible candidature. Entretien.
Le scandale des prix de vaccins et des mirifiques profits tirés par quelques laboratoires pharmaceutiques (profits qui se chiffrent désormais en dizaines de milliards d'euros ou, plutôt, de dollars...) n'en est sans doute qu'à ses débuts.
Beaucoup de Français ne le savent pas, mais depuis 1961, il existe en Europe et pour l’ensemble des pays du CAD (Comité d’aide au développement), pays « supposés » riches, un mécanisme regroupant l’ensemble des dispositifs financiers des organismes publics à destination de pays pauvres où en voie de développement, selon les critères de l’OCDE, qu’on appelle l’aide publique au développement (APD). C’est le premier système de soutien financier dans la relation Nord-Sud.
Départs en vacances et c’est chaque année le même racket des Français : l’argent économisé pour faire profiter nos enfants est aspiré par la pompe à essence et les péages, en hausse systématique. Parce que la privatisation de nos autoroutes s’est faite contre l’intérêt du peuple et pour ceux des concessionnaires, renationalisons-les dès 2022 pour retirer tous les péages en 5 ans !
Si vous étudiez l'histoire sociale française, vous constaterez aisément que la Révolution française fut le pire moment "libéral" de l'histoire de France, en particulier à travers les lois d'Allarde et Le Chapelier de 1791 qui détruisirent les corporations et tout le modèle social corporatif quand les lois de 1790 contre l’Église avaient déjà entraîné une hausse immédiate de la pauvreté, en particulier dans les campagnes...
Benoît Sévillia analyse les conséquences du passe sanitaire sur le droit du travail et met en garde les entreprises qui seraient tentées de faire du zèle et de l’appliquer alors qu’elles n’y sont pas soumises.
Bien qu’elle ne soit pas officielle, l’idée d’une candidature de l’éditorialiste à la prochaine élection présidentielle se fait de plus en plus certaine. Pour notre lecteur, s’il veut espérer l’emporter, il doit garder la porte ouverte à gauche, notamment sur les questions économiques.
Rodolphe Saadé. BORIS HORVAT/AFP
Le PDG de CMA CGM, le troisième armateur mondial, compte créer une compagnie aérienne qui sera basée à Roissy pour accélérer dans le fret aérien.
Les syndicats sont montés au créneau contre le projet de démantèlement d'un service public.
Magali Cohen / Hans Lucas / Hans Lucas via AFP
La grande réforme d'EDF baptisée « projet Hercule », qui aurait permis la dislocation et la privatisation partielle du groupe public, n'aboutira pas avant la fin du quinquennat d'Emmanuel Macron. Un répit bienvenu pour les nombreux opposants syndicaux et politiques au projet.
OPINION. Troisième exportateur mondial, la France est un acteur majeur du marché de l’armement. Si c'est une bonne nouvelle sur le plan industriel, la destination de ces armes pose, elle, de sérieuses questions en termes d’intérêts géostratégiques et de respect des droits de l’homme.
Les délocalisations sont devenues une banalité dans notre société contemporaine et dans cette mondialisation qui a cessé d’être heureuse pour les Français et, plus particulièrement, pour les classes moyennes et populaires.
En 2020, la Sécurité sociale a remboursé près de 2 millions d’euros aux laboratoires privés au seul titre des tests PCR. Selon les calculs de « Marianne », ces derniers réaliseraient ainsi près d’un demi-milliard d’euros de bénéfices nets…
Cette semaine Marianne se penche sur ces politiques urbaines qui fleurissent un peu partout en France : zones à faibles émissions, covoiturage obligatoire, stationnement payant… Comment la politique anti-voiture exclut les pauvres des centres-villes ?