La place Vendôme aujourd'hui, de nuit
1646 : Naissance de Jules-Hardouin Mansart
Chargé de l’achèvement du château de Versailles, il y conçoit la façade donnant sur les jardins, la galerie des Glaces (en 1684 : voir l'éphéméride du 15 novembre, sur l'inauguration de la Galerie), les grandes ailes Nord et Sud (en 1689), les Grandes Écuries et la chapelle royale
(Voir l'éphéméride du 5 juin, sur la consécration de la Chapelle).
Il est également à l’origine de l’Orangerie (ci dessous) en 1686.
A partir de 1676, Louvois confie à Jules Hardouin Mansart la suite de la réalisation de l'Hôtel des Invalides.
Son chef-d’oeuvre est sans aucun doute la construction du dôme de l’église. Jules Hardouin va s’inspirer d’un plan commandé par Colbert à son oncle François Mansard qui était destiné à la construction d’une chapelle dédiée aux Bourbons, à Saint Denis.
Sur Les Invalides, voir :
• l'Ephéméride du 24 février (Louis XIV prescrit l'édification de l'Hôtel des Invalides),
• l'Ephémeride du 30 novembre (pose de la première pierre des Invalides),
• et l'Ephéméride du 28 août (inauguration de l'église des Invalides)...
On lui doit aussi la Place des Victoires (voir l'Ephéméride du 26 mars) et la Place Vendôme à Paris (ci dessous; voir l'Ephéméride du 7 avril) - appelée d'abord Place Louis-le-Grand, puis Place des Conquêtes... - les châteaux de Saint-Cyr, de Maintenon, de Saint-Cloud, de Dampierre, de Marly.
Il a aussi contribué aux modifications des hôtels de ville de Lyon et d’Arles...
1715 : Mort d'Alexandre-Jean Oppenordt
Virtuose de la marqueterie, il est l'auteur principal de la paire de bureaux de Louis XIV, dont l'un fut racheté en 2015, lors d'une vente publique, par le Château de Versailles (voir l'Ephéméride du 17 novembre).
Le deuxième bureau, resté dans son état initial, aujourd'hui au MET de New York...
http://www.anticstore.com/ebeniste/oppenordt-alexandre-jean
1755 : Naissance de Madame Vigée-Lebrun
Autoportrait
De la reine Marie-Antoinette,dont elle réalisa de nombreux portraits, elle écrivit :
"...C'est en l'année 1778 que j'ai fait pour la première fois le portrait de la reine, alors dans tout l'éclat de sa jeunesse et de sa beauté. Marie-Antoinette était grande, admirablement bien faite, assez grosse sans l'être trop. Ses bras étaient superbes, ses mains petites, parfaites de forme, et ses pieds charmants..." (portrait tracé dans les premières pages des "Souvenirs" qu'Elisabeth Vigée-Lebrun a rédigés en 1829)
http://www.histoire-pour-tous.fr/biographies/4358-elisabeth-vigee-le-brun-1755-1842.html
1788 : Mort de Buffon
Paul Dupré lui a consacré ce bel article, dans Le Figaro Magazine du 26 mars 2011 :
"...Pourquoi les ouvrages de la Nature sont-ils si parfaits ? c’est que chaque ouvrage est un tout, et qu’elle travaille sur un plan éternel dont elle ne s’écarte jamais ; elle prépare en silence les germes de ses productions ; elle ébauche par un acte unique la forme primitive de tout être vivant : elle la développe, elle la perfectionne par un mouvement continu et dans un temps prescrit. L’ouvrage étonne, mais c’est l’empreinte divine dont il porte les traits qui doit nous frapper. L’esprit humain ne peut rien créer, il ne produira qu’après avoir été fécondé par l’expérience et la méditation ; ses connoissances sont les germes de ses productions : mais s’il imite la Nature dans sa marche et dans son travail, s’il s’élève par la contemplation aux vérités les plus sublimes, s’il les réunit, s’il les enchaîne, s’il en forme un tout, un système par la réflexion, il établira sur des fondements inébranlables, des monuments immortels..." (Discours prononcé à l'Académie française le jour de sa réception).
1844 : Naissance d'Anatole France
De son vrai nom, Anatole Thibaud, il reçut le Prix Nobel de Littérature 1921.
1879 : Mort de Bernadette Soubirous
1917 : Début de l'offensive du Chemin des Dames
Les Français lancent une grande offensive sur le Chemin des Dames, en Picardie, près de Soissons : c'est un escarpement de 35 kilomètres qui s'étire de Craonne, à l'est, au moulin de Laffaux, sur la route Soissons-Laon (son nom évoque une route qu'avaient coutume d'emprunter les filles de Louis XV).
L'échec est consommé en 24 heures, malgré l'engagement des premiers chars d'assaut (une quarantaine). 29.000 soldats sont morts pour rien. Des centaines de mutineries éclatent...
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